നിങ്ങൾക്ക് MOSFET ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ട് അറിയാമോ?

MOSFET ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ട് പവർ ഇലക്ട്രോണിക്‌സിൻ്റെയും സർക്യൂട്ട് ഡിസൈനിൻ്റെയും നിർണായക ഭാഗമാണ്, ഇത് മോസ്‌ഫെറ്റിന് ശരിയായതും വിശ്വസനീയവുമായ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മതിയായ ഡ്രൈവ് ശേഷി നൽകുന്നതിന് ഉത്തരവാദിത്തമുണ്ട്. MOSFET ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ടുകളുടെ വിശദമായ വിശകലനം ഇനിപ്പറയുന്നതാണ്:

I. ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ടിൻ്റെ പങ്ക്

മതിയായ ഡ്രൈവ് ശേഷി നൽകുക:ഡ്രൈവ് സിഗ്നൽ പലപ്പോഴും കൺട്രോളറിൽ നിന്നാണ് (ഉദാ: DSP, മൈക്രോകൺട്രോളർ) നൽകുന്നത് എന്നതിനാൽ, MOSFET നേരിട്ട് ഓണാക്കാൻ ഡ്രൈവ് വോൾട്ടേജും കറൻ്റും മതിയാകില്ല, അതിനാൽ ഡ്രൈവ് ശേഷിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് ഒരു ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ട് ആവശ്യമാണ്.

നല്ല സ്വിച്ചിംഗ് അവസ്ഥ ഉറപ്പാക്കുക:EMI പ്രശ്‌നങ്ങളും അമിതമായ സ്വിച്ചിംഗ് നഷ്ടവും ഒഴിവാക്കാൻ, മാറുന്ന സമയത്ത് MOSFET-കൾ വളരെ വേഗതയുള്ളതോ വേഗത കുറഞ്ഞതോ അല്ലെന്ന് ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ട് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഉപകരണത്തിൻ്റെ വിശ്വാസ്യത ഉറപ്പാക്കുക:സ്വിച്ചിംഗ് ഉപകരണത്തിൻ്റെ പാരാസൈറ്റിക് പാരാമീറ്ററുകളുടെ സാന്നിധ്യം കാരണം, ചാലക സമയത്ത് അല്ലെങ്കിൽ ടേൺ ഓഫ് ചെയ്യുമ്പോൾ വോൾട്ടേജ്-കറൻ്റ് സ്പൈക്കുകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടേക്കാം, കൂടാതെ സർക്യൂട്ടും ഉപകരണവും സംരക്ഷിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ട് ഈ സ്പൈക്കുകളെ അടിച്ചമർത്തേണ്ടതുണ്ട്.

II. ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ടുകളുടെ തരങ്ങൾ

 

ഒറ്റപ്പെടാത്ത ഡ്രൈവർ

നേരിട്ടുള്ള ഡ്രൈവ്:MOSFET ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ലളിതമായ മാർഗം ഡ്രൈവ് സിഗ്നലിനെ MOSFET ൻ്റെ ഗേറ്റിലേക്ക് നേരിട്ട് ബന്ധിപ്പിക്കുക എന്നതാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് കഴിവ് മതിയായതും ഒറ്റപ്പെടൽ ആവശ്യകത ഉയർന്നതുമായ അവസരങ്ങളിൽ ഈ രീതി അനുയോജ്യമാണ്.

ബൂട്ട്സ്ട്രാപ്പ് സർക്യൂട്ട്:കപ്പാസിറ്റർ വോൾട്ടേജ് പെട്ടെന്ന് മാറ്റാൻ കഴിയില്ല എന്ന തത്വം ഉപയോഗിച്ച്, MOSFET അതിൻ്റെ സ്വിച്ചിംഗ് അവസ്ഥ മാറ്റുമ്പോൾ വോൾട്ടേജ് സ്വയമേവ ഉയർത്തപ്പെടും, അങ്ങനെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് MOSFET ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു. BUCK സർക്യൂട്ടുകൾ പോലെയുള്ള ഡ്രൈവർ IC.

ഒറ്റപ്പെട്ട ഡ്രൈവർ

ഒപ്‌റ്റോകപ്ലർ ഐസൊലേഷൻ:പ്രധാന സർക്യൂട്ടിൽ നിന്നുള്ള ഡ്രൈവ് സിഗ്നലിൻ്റെ ഒറ്റപ്പെടൽ ഒപ്റ്റോകപ്ലറുകൾ വഴി കൈവരിക്കുന്നു. ഒപ്‌റ്റോകപ്ലറിന് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഐസൊലേഷൻ്റെയും ശക്തമായ ആൻ്റി-ഇൻ്റർഫറൻസ് കഴിവിൻ്റെയും ഗുണങ്ങളുണ്ട്, പക്ഷേ ഫ്രീക്വൻസി പ്രതികരണം പരിമിതമായേക്കാം, കഠിനമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ജീവിതവും വിശ്വാസ്യതയും കുറയാം.

ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഐസൊലേഷൻ:പ്രധാന സർക്യൂട്ടിൽ നിന്ന് ഡ്രൈവ് സിഗ്നലിൻ്റെ ഒറ്റപ്പെടൽ നേടുന്നതിന് ട്രാൻസ്ഫോർമറുകളുടെ ഉപയോഗം. ട്രാൻസ്ഫോർമർ ഒറ്റപ്പെടലിന് നല്ല ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള പ്രതികരണം, ഉയർന്ന ഒറ്റപ്പെടൽ വോൾട്ടേജ് മുതലായവയുടെ ഗുണങ്ങളുണ്ട്, എന്നാൽ ഡിസൈൻ താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണവും പരാദ പാരാമീറ്ററുകൾക്ക് വിധേയവുമാണ്.

മൂന്നാമതായി, ഡ്രൈവിംഗ് സർക്യൂട്ട് പോയിൻ്റുകളുടെ രൂപകൽപ്പന

ഡ്രൈവ് വോൾട്ടേജ്:MOSFET-ന് വിശ്വസനീയമായി നടത്താനാകുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഡ്രൈവ് വോൾട്ടേജ് MOSFET-ൻ്റെ ത്രെഷോൾഡ് വോൾട്ടേജിനേക്കാൾ കൂടുതലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം. അതേ സമയം, MOSFET ന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താതിരിക്കാൻ ഡ്രൈവ് വോൾട്ടേജ് വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കരുത്.

ഡ്രൈവ് കറൻ്റ്:MOSFET-കൾ വോൾട്ടേജിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണങ്ങളാണെങ്കിലും തുടർച്ചയായ ഡ്രൈവ് കറൻ്റ് ആവശ്യമില്ലെങ്കിലും, ഒരു നിശ്ചിത സ്വിച്ചിംഗ് വേഗത ഉറപ്പാക്കാൻ പീക്ക് കറൻ്റ് ഉറപ്പ് നൽകേണ്ടതുണ്ട്. അതിനാൽ, ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ടിന് മതിയായ പീക്ക് കറൻ്റ് നൽകാൻ കഴിയണം.

ഡ്രൈവ് റെസിസ്റ്റർ:സ്വിച്ചിംഗ് വേഗത നിയന്ത്രിക്കാനും നിലവിലെ സ്പൈക്കുകൾ അടിച്ചമർത്താനും ഡ്രൈവ് റെസിസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റെസിസ്റ്റർ മൂല്യത്തിൻ്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് നിർദ്ദിഷ്ട സർക്യൂട്ടും MOSFET ൻ്റെ സവിശേഷതകളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം. പൊതുവേ, ഡ്രൈവിംഗ് ഇഫക്റ്റിനെയും സർക്യൂട്ട് പ്രകടനത്തെയും ബാധിക്കാതിരിക്കാൻ റെസിസ്റ്റർ മൂല്യം വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആയിരിക്കരുത്.

PCB ലേഔട്ട്:പിസിബി ലേഔട്ട് സമയത്ത്, ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ടും മോസ്ഫെറ്റ് ഗേറ്റും തമ്മിലുള്ള വിന്യാസത്തിൻ്റെ നീളം കഴിയുന്നത്ര ചെറുതാക്കണം, ഡ്രൈവിംഗ് ഇഫക്റ്റിലെ പരാദ ഇൻഡക്റ്റൻസിൻ്റെയും പ്രതിരോധത്തിൻ്റെയും ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നതിന് വിന്യാസത്തിൻ്റെ വീതി വർദ്ധിപ്പിക്കണം. അതേ സമയം, ഡ്രൈവ് റെസിസ്റ്ററുകൾ പോലുള്ള പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ MOSFET ഗേറ്റിന് അടുത്തായി സ്ഥാപിക്കണം.

IV. ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ ഉദാഹരണങ്ങൾ

പവർ സപ്ലൈസ്, ഇൻവെർട്ടറുകൾ, മോട്ടോർ ഡ്രൈവുകൾ എന്നിവ പോലെയുള്ള വിവിധ പവർ ഇലക്ട്രോണിക് ഉപകരണങ്ങളിലും സർക്യൂട്ടുകളിലും MOSFET ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ടുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ടുകളുടെ രൂപകൽപ്പനയും ഒപ്റ്റിമൈസേഷനും നിർണായകമാണ്.

ചുരുക്കത്തിൽ, MOSFET ഡ്രൈവിംഗ് സർക്യൂട്ട് പവർ ഇലക്ട്രോണിക്സിൻ്റെയും സർക്യൂട്ട് ഡിസൈനിൻ്റെയും ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഭാഗമാണ്. ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ട് ന്യായമായും രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, MOSFET സാധാരണമായും വിശ്വസനീയമായും പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, അങ്ങനെ മുഴുവൻ സർക്യൂട്ടിൻ്റെയും പ്രകടനവും വിശ്വാസ്യതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.