MOSFET ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ട് ആവശ്യകതകൾ

MOSFET ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ട് ആവശ്യകതകൾ

പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-24-2024

ഇന്നത്തെ MOS ഡ്രൈവറുകൾക്കൊപ്പം, നിരവധി അസാധാരണമായ ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്:

1. ലോ വോൾട്ടേജ് ആപ്ലിക്കേഷൻ

5V സ്വിച്ചിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ചെയ്യുമ്പോൾവൈദ്യുതി വിതരണം, ഈ സമയത്ത് പരമ്പരാഗത ടോട്ടം പോൾ ഘടനയുടെ ഉപയോഗം എങ്കിൽ, ട്രയോഡ് 0.7V മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നഷ്ടം മാത്രമുള്ളതിനാൽ, വോൾട്ടേജിൽ ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട അന്തിമ ലോഡ് ഗേറ്റ് 4.3V മാത്രമാണ്, ഈ സമയത്ത്, അനുവദനീയമായ ഗേറ്റ് വോൾട്ടേജിൻ്റെ ഉപയോഗം. 4.5VMOSFET-കൾ ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള അപകടസാധ്യതയുണ്ട്.അതേ അവസ്ഥ 3V അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ലോ-വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ചിംഗ് പവർ സപ്ലൈയുടെ പ്രയോഗത്തിലും ഇത് സംഭവിക്കുന്നു.

MOSFET ഡ്രൈവർ സർക്യൂട്ട് ആവശ്യകതകൾ

2.വൈഡ് വോൾട്ടേജ് ആപ്ലിക്കേഷൻ

കീയിംഗ് വോൾട്ടേജിന് ഒരു സംഖ്യാ മൂല്യമില്ല, അത് കാലാകാലങ്ങളിൽ അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ കാരണം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ഈ വ്യതിയാനം PWM സർക്യൂട്ട് MOSFET-ന് നൽകിയ ഡ്രൈവ് വോൾട്ടേജ് അസ്ഥിരമാക്കുന്നു.

ഉയർന്ന ഗേറ്റ് വോൾട്ടേജുകളിൽ MOSFET മികച്ച രീതിയിൽ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നതിന്, ഗേറ്റ് വോൾട്ടേജിൻ്റെ വ്യാപ്തിയിൽ ഒരു പരിധി നിർബന്ധമാക്കാൻ പല MOSFET-കളിലും വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഡ്രൈവ് വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ വോൾട്ടേജിനേക്കാൾ കൂടുതലായി കൊണ്ടുവരുമ്പോൾ, ഒരു വലിയ സ്റ്റാറ്റിക് ഫംഗ്ഷൻ നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നു.

അതേ സമയം, ഗേറ്റ് വോൾട്ടേജ് കുറയ്ക്കാൻ റെസിസ്റ്റർ വോൾട്ടേജ് ഡിവൈഡറിൻ്റെ അടിസ്ഥാന തത്വം ഉപയോഗിച്ചാൽ, കീഡ് വോൾട്ടേജ് കൂടുതലാണെങ്കിൽ, MOSFET നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കീഡ് വോൾട്ടേജ് കുറയുകയാണെങ്കിൽ, ഗേറ്റ് വോൾട്ടേജ് അല്ല. മതി, മതിയായ ടേൺ-ഓൺ, ടേൺ-ഓഫ് എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, ഇത് പ്രവർത്തന നഷ്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കും.

വൈദ്യുതി വിതരണം പൊള്ളലേറ്റ് അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ MOSFET ഓവർകറൻ്റ് പ്രൊട്ടക്ഷൻ സർക്യൂട്ട് (1)

3. ഡ്യുവൽ വോൾട്ടേജ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ

ചില കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടുകളിൽ, സർക്യൂട്ടിൻ്റെ ലോജിക് ഭാഗം സാധാരണ 5V അല്ലെങ്കിൽ 3.3V ഡാറ്റ വോൾട്ടേജ് പ്രയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം ഔട്ട്പുട്ട് പവർ ഭാഗം 12V അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കൂടുതലും പ്രയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ രണ്ട് വോൾട്ടേജുകളും പൊതുവായ ഗ്രൗണ്ടുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു പവർ സപ്ലൈ സർക്യൂട്ട് ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് ഇത് വ്യക്തമാക്കുന്നു, അതിനാൽ ലോ വോൾട്ടേജ് വശത്തിന് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് MOSFET ന്യായമായും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയും, അതേസമയം ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് MOSFET 1, 2 എന്നിവയിൽ പറഞ്ഞിരിക്കുന്ന അതേ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടാൻ കഴിയും.

ഈ മൂന്ന് സാഹചര്യങ്ങളിലും, ടോട്ടം പോൾ നിർമ്മാണത്തിന് ഔട്ട്‌പുട്ട് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ നിലവിലുള്ള പല MOS ഡ്രൈവർ IC-കളിലും നിർമ്മാണം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു ഗേറ്റ് വോൾട്ടേജ് ഉൾപ്പെടുന്നില്ല.


ബന്ധപ്പെട്ടഉള്ളടക്കം