മോസ്ഫെറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻ്റെ സർക്യൂട്ട് സാഹചര്യം

ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷതമോസ്ഫെറ്റ്സ്വിച്ചുചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ പവർ സപ്ലൈസ്, മോട്ടോർ ഡ്രൈവ് സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവ പോലെ ഇലക്ട്രോണിക് സ്വിച്ചിംഗ് ആവശ്യമുള്ള വിവിധ സർക്യൂട്ടുകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കാനാകും. ഇക്കാലത്ത്, മോസ്ഫെറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷൻ സർക്യൂട്ട് സാഹചര്യം:

1, കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ

5V പവർ സപ്ലൈ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, പരമ്പരാഗത ടോട്ടം പോൾ ഘടനയാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ, ട്രാൻസിസ്റ്ററിൻ്റെ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് ഏകദേശം 0.7V മാത്രമായിരിക്കും, ഗേറ്റിൽ ലോഡുചെയ്‌ത യഥാർത്ഥ വോൾട്ടേജ് 4.3V മാത്രമാണ്, ഈ സമയത്ത്, നമ്മൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ 4.5V വോൾട്ടേജുള്ള ഒരു മോസ്ഫെറ്റ്, മുഴുവൻ സർക്യൂട്ടിനും ഒരു നിശ്ചിത അപകടസാധ്യത ഉണ്ടാകും. 3V അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് കുറഞ്ഞ വോൾട്ടേജ് പവർ സപ്ലൈ ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴും ഇതേ പ്രശ്നം സംഭവിക്കും.

2, വൈഡ് വോൾട്ടേജ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ

നമ്മുടെ ദൈനംദിന ജീവിതത്തിൽ, നമ്മൾ ഇൻപുട്ട് ചെയ്യുന്ന വോൾട്ടേജ് ഒരു നിശ്ചിത മൂല്യമല്ല, സമയമോ മറ്റ് ഘടകങ്ങളോ അതിനെ ബാധിക്കും. ഈ പ്രഭാവം pwm സർക്യൂട്ട് മോസ്ഫെറ്റിലേക്ക് വളരെ അസ്ഥിരമായ ഡ്രൈവിംഗ് വോൾട്ടേജ് നൽകാൻ ഇടയാക്കും. അതിനാൽ ഉയർന്ന ഗേറ്റ് വോൾട്ടേജിൽ മോസ് ട്രാൻസിസ്റ്ററുകൾ സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന്, പലതുംമോസ്ഫെറ്റുകൾഇക്കാലത്ത് ഗേറ്റ് വോൾട്ടേജ് പരിമിതപ്പെടുത്തുന്ന ബിൽറ്റ്-ഇൻ വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററുകൾ ഉണ്ട്. ഈ ഘട്ടത്തിൽ, വിതരണം ചെയ്ത ഡ്രൈവ് വോൾട്ടേജ് റെഗുലേറ്ററിൻ്റെ വോൾട്ടേജിൽ കവിയുമ്പോൾ, ഗണ്യമായ അളവിലുള്ള സ്റ്റാറ്റിക് പവർ ഉപഭോഗം സംഭവിക്കുന്നു. അതേ സമയം, റെസിസ്റ്റർ വോൾട്ടേജ് ഡിവൈഡർ തത്വം ഉപയോഗിച്ച് ഗേറ്റ് വോൾട്ടേജ് ലളിതമായി കുറയ്ക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് താരതമ്യേന ഉയർന്നതായിരിക്കും, മോസ്ഫെറ്റ് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കും. ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് കുറയുമ്പോൾ, ഗേറ്റ് വോൾട്ടേജ് അപര്യാപ്തമാണ്, ഇത് അപൂർണ്ണമായ ചാലകതയ്ക്കും വർദ്ധിച്ച വൈദ്യുതി ഉപഭോഗത്തിനും കാരണമാകുന്നു.